بهترین زمان تعویض تسمه تایم خودرو

یکی از اصلی ترین و مهم ترین قطعات مورد استفاده در خودرو تسمه تایم است. این قطعه کاربردی مانند سایر قطعات خودرو نیست که در صورت آسیب دیدگی قابل تعویض باشد. تعمیر و نگهداری و تعویض تسمه تایم باید نسبت به بسیاری از قطعات مصرفی دیگر خودرو حساس تر باشد زیرا در صورت پاره شدن تسمه آسیب زیادی به شما وارد می شود.

تسمه تایم قطعه ای لاستیکی است که روی آن تعدادی دندانه وجود دارد و روی قرقره های فرز و فرز قرار می گیرد. دندانه ها و اندازه تسمه به نوع خودرو بستگی دارد. در این مقاله قصد داریم نکات کلیدی و مهم در مورد تسمه تایم، زمان تعویض تسمه، خطر شکستگی تسمه و ... را با شما در میان بگذاریم.

تسمه تایم چیست؟

همانطور که گفته شد تسمه تایم یکی از اصلی ترین قطعات مورد استفاده در خودرو است. در واقع، بدون تسمه تایم، ماشین روشن نمی شود و حتی موتور ماشین روشن نمی شود. این تسمه با قرار گرفتن بر روی میل لنگ و قرقره های سوپاپ فرز، دو قسمت موتور را به یکدیگر متصل می کند. عملکرد میلسوپاپ ها نیز توسط تسمه تایم زمان بندی می شود. به طوری که با دو چرخش میل لنگ، میل لنگ یک دور می چرخد. این بدان معناست که تعداد چرخش میلی‌سواپ نیم دور کمتر از چرخش آسیاب است.  

البته هر خودرو با خودروی  دیگر می تواند متفاوت باشد. مثلا خودروی ام وی ام می تواند متفاوت باشد. در برخی خودروها به جای تسمه از زنجیر تایم استفاده می شد. در حقیقت، در خودروها، برای اولین بار از زنجیره زمان برای تنظیم زمان میل‌آپ استفاده شد. هر یک از این اجزاء مزایا و معایب خود را دارند. زنجیر تایم عمر بیشتری نسبت به تسمه تایم دارد که برابر با عمر پیشرانه موتور در نظر گرفته می شود. اما تسمه تایم به دلیل لاستیک بودن عمر مفیدی دارد و نیاز به تعویض به موقع دارد. البته مهمترین مزیت کمربند نسبت به زنجیر بی صدا بودن آن است. زنجیر تایم در جلوی تسمه تایم صدای بیشتری ایجاد می کند زیرا از آهن ساخته شده است و هزینه بیشتری دارد و تعمیر آنها سخت تر است. در خودروهای تولیدی شرکت های داخلی به جز پیکان و پیکان وانت که از زنجیر تایم استفاده می کنند، سایر خودروها از تسمه تایم استفاده می کنند. همچنین خرید لوازم یدکی ام وی ام  را می توانید در سایت دیجی کار شاپ مشاهده کنید.

خطر پارگی تسمه تایم و مشکلات احتمالی آن

اگر تسمه تایم به موقع تعویض نشود ممکن است پاره شود. شکستن تسمه تایم آسیب زیادی به خودرو وارد می کند. اولین قسمتی که آسیب جدی می بیند دریچه ها هستند. پیستون ها و سوپاپ ها در داخل سیلندر قرار دارند و پیستون ها و سوپاپ ها بسته به چرخش میل لنگ و تنظیم زمان سوپاپ با یکدیگر برخورد نمی کنند. اما در صورت پاره شدن تسمه تایم، این زمان بندی به هم می خورد و پیستون ها و سوپاپ ها همزمان با هم برخورد می کنند. این برخورد باعث آسیب به سوپاپ ها و اختلال در عملکرد خودرو می شود. آسیب و شیب سوپاپ کمترین آسیبی است که در اثر خرابی تسمه تایم به خودرو وارد می شود. اگر دور موتور زیاد باشد و تسمه پاره شود، حتی ممکن است سیلندر آسیب ببیند و باید تعویض شود.

برخی خودروها مانند خودروهای پژو بیشتر در معرض این نوع آسیب هستند. در پرایدهای مدل پایین بر خلاف پژو مشکلی با شکستن تسمه تایم وجود ندارد و خودرو به سادگی می ایستد. در واقع میله های اتصال کوتاه هستند و به سوپاپ ها نمی رسند. پراید یورو 4 همان پژو است و در صورت پاره شدن تسمه تایم سوپاپ خراب می شود و موتور نیاز به تعمیر دارد. اما در مجموع، مدل های ریو نسبت به خودروهای دیگر تصادفات و آسیب های بسیار بیشتری دارند.

نکته ای که برای هر کسی قابل توجه است و اهمیت کمتری دارد تسمه دینام است. طول عمر تسمه دینام بسیار کمتر از تسمه تایم است. معمولاً بعد از هر 20000 کیلومتر تسمه دینام نیاز به تعویض دارد. بیشتر اوقات قطعات پاره شده تسمه دینام وارد محفظه تایم می شود و باعث شکستن تسمه تایم می شود. شما همچنین خرید لوازم ام وی م 315 نیز بسیار ساده آنلاین انجام می شود.

زمان تعویض تسمه تایم

تعویض تسمه تایم به عملکرد و عملکرد خودرو بستگی دارد. این بدان معنا نیست که این قطعه باید در تمام خودروها در بازه زمانی مشخص یا بیش از یک کیلومتر تعویض شود. اما وقتی ماشین به 60000 کیلومتر رسید بهتر است تسمه تایم را عوض کنید.

البته فقط مسافت پیموده شده معیار مناسبی برای تعویض تسمه تایم نیست زیرا ممکن است خودرویی چندین سال کار نکرده باشد که در این صورت تاریخ استفاده از تسمه گذشته و باید تعویض شود. معمولاً 3-5 سال از زمان تولید تسمه قابل استفاده است.

بنابراین، برای تغییر، باید هم به تعداد کیلومتری که ماشین طی کرده و هم به مدت زمان ساخت تسمه توجه کنید. اما به اینجا ختم نمیشود. گاهی اوقات لازم است تسمه تایم زودتر از زمان اعلام شده توسط خودروساز تعویض شود. در واقع، علائمی وجود دارد که می تواند زنگ ساعت را برای شکستن تسمه به موقع تنظیم کند. یکی از این علائم افزایش گازهای خروجی اگزوز است. این افزایش دود نشان می دهد که عملیات احتراق در موتور به درستی انجام نمی شود و یکی از دلایل این احتراق ضعیف ممکن است خرابی تسمه تایم باشد. یکی دیگر از علائم روشن نشدن ماشین است. هنگامی که شما استارت می زنید، میل لنگ را می چرخاند، سپس یک چرخه احتراق موتور خودرو برای راه اندازی ماشین رخ می دهد. زمانی که تسمه تایم به خوبی کار نمی کند، هنگام استارت میل لنگ را روشن می کنید، اما این حرکت به خوبی به میل سوپاپ منتقل نمی شود و خودرو استارت نمی خورد. یکی دیگر از علائم ممکن است خرابی موتور هنگام حرکت باشد. مثلا قدرت موتور کم می شود و لیز می خورد که در واقع نشان دهنده معیوب بودن دور موتور است.

هنگام تعویض تسمه تایم بهتر است بلبرینگ تایم را عوض کنید. یاتاقان ها نسبت به تسمه تایم عمر طولانی تری دارند. یاتاقان ها معمولاً هر 100000 کیلومتر تعویض می شوند، اما بهتر است این قسمت با تسمه تعویض شود. در واقع خرابی بلبرینگ همان آسیبی را ایجاد می کند که تسمه تایم شکسته شده است.