باسکول چیست ؟

منظور از باسکول، ترازو دیجیتال با ظرفیت و ابعاد بزرگ است که معمولا وزن‌های بالاتر از ۷۰ کیلوگرم را وزن میکند و به صورت زمینی استفاده میشود، که برای توزین مواد حجیم و سنگین استفاده میشود. باسکول ها به دلیل توزین مواد حجیم و بزرگ باید دارای بدنه ی مقاوم بوده و پایه های توزین و کفه نیز محکم و مقاوم باشند تا بتوانند علاوه بر وزن مشخص شده مقداری بیشتر از حد مجاز برای تحمل بار اضافی را داشته باشند. باسکول ها اولین بار در فرانسه به منظور اندازه گیری وزن دام و طیور و وسایل نقلیه استفاده شد همچنین کلمه باسکول ریشه ای فرانسوی به معنی صفحه معلق دارد.

جهت خرید انواع باسکول جاده ای ، لودسل ، لودسل های فشاری ، انواع باسکول دامکش و... با مشاوران ما 03136294849 تماس حاصل نمایید.

انواع باسکول به لحاظ نوع کارکرد

باسکول های قدیمی نسبت به باسکول های توزین دیجیتالی که اخیرا تولید میشود از حساسیت کمتری در توزین برخوردار بوده اما با پیشرفت روز افزون صنعت باسکول دیجیتالی ما شاهد دستگاه هایی هستیم که با داشتن ظرفیت های بالا دارای دقت فوق العاده ای در توزین می باشند و کار توزین را بسیار ساده نموده اند. باسکول‌ها از نظر سیستم عملکرد و نوع کارکردشان به دسته‌های مختلفی تقسیم می‌شوند که عبارت اند از :باسکول جاده ای ، باسکولت کفه ای ، باسکول های مدرن، باسکول 60 تنی ، باسکول های کشتارگاه ، باسکول دام کش ، کوپ سنگ برگردان ، باسکول 50 تنی که هر کدام از این ها بسته به موقعیت و نوع کارکردشان استفاده‌های متنوعی دارند. باسکول صنعتی یا فروشگاهی معمولا خاصیت ضد آب دارند و در کسب و کارهای مرتبط با شیلات کاربرد بسیاری دارند.

دقت در توزین بر حسب ظرفیت و ابعاد سینی تعیین می شود و با افزایش ظرفیت باسکول بزرگ شدن سینی و به نسبت بزرگ شدن سینی توزین باسکول، تعداد لودسل های وزن کشی افزایش می یابد ، دقت توزین نیز با افزایش ابعاد سینی و ظرفیت باسکول دیجیتال کاهش یافته و به اصطلاح حساسیت باسکول دیجیتالی در توزین کمتر می گردد.در ادامه به بررسی چند نوع از باسکول های مذکور میپردازیم

باسکول تریلی کش چیست ؟

باسکول 60 تنی مانند دیگر باسکول های جاده ای از سه بخش اصلی تشکیل شده است : سازه باسکول یا پلتفرم، لودسل،فونداسیون . سازه همان صفحه ای است که مانند یک پل طراحی شده و وسایل نقلیه به راحتی روی آن قرار می گیرند و از جنس فلز یا بتن است. طراحی فونداسیون های پیش ساخته توسط سازندگان باسکول های جاده ای، مشکلات نصب این باسکول ها را به حداقل می رساند و از طرفی سرعت اجرای پروژه را بالاتر می برد، و تنها کاری که پیش از قرارگیری باسکول جاده ای باید انجام شود خاک برداری محل نصب است . نصب و اجرای فونداسیون از مهمترین قسمت های باسکول های جاده ای است و تا 30 درصد در دقت اندازه گیری باسکول تاثیر می گذارد.

مشخصات باسکول 60 تن تریلی کش، از دو نظر بررسی میشود : سازه های مکانیکی یا صفحات پلتفرم باسکول که طول آن  ۱۶ متر و عرض آن ۳ متر است و همچنین از نظر قطعات الکترونیکی مورد نیاز در ساخت آنها، که مجموع آن، یک دستگاه توزین باسکول جاده ای را تشکیل می دهد.

نحوه اجرا و پیاده سازی باسکول 60 تن:

بعد از نیاز سنجی و تشخیص بهترین مدل اجرا و پیاده سازی باسکول ۶۰ تنی، توسط متخصصان و در برخی موارد با توجه به در خواست مشتری، نصب باسکول به صورت روی سطح یا داخل گود اجرا می گردد.

باسکول 50 تن چیست؟

این باسکول ها به باسکول 8 متری نیز معروف می باشد ،این باسکول برای توزین ماشین هایی مانند کامیون یا کامیون 10 چرخ استفاده میشود. این باسکول را می توان به صورت روی سطح یا داخل گود اجرا نمود. پلتفرم باسکول 50 تن با توجه به نیاز و درخواست کارفرما می تواند تمام فلزی و تمام بتنی باشد. باسکول ۵۰ تنی با طول 8 متر و عرض 3 متر طراحی و تولید می‌شوند .نکته‌ : باسکول کامیون کش همانطور که از اسم آن مشخص است مناسب توزین وسایل تا کامیون می‌باشد و از دقت بسیار خوبی در توزین برخوردار استبا استفاده از این باسکول تمامی وسایط نقلیه به جز تریلی را می‌توان وزن کرد.

نحوه توزین باسکول کامیون کش

برای توزین وسیله توسط باسکول ۵۰ تنی کامیون‌ها باید به صورت ثابت بر روی صفحه‌ی باسکول قرار گیرند تا بتوان یک وزن مشخص را از باسکول کامیون کش و لودسل‌ها به دست آورد. کامیون باید تمام طول خود را بر روی صفحه‌ی باسکول قرار دهد و بعد از ثابت شدن عملیات توزین را انجام داد. در توزین کامیون‌ها و وسایط نقلیه سنگین توسط باسکول ۵۰ تنی، باید به این نکته توجه داشت که به‌دلیل محدودیت در طول صفحه‌ی باسکول، بیشترین طول کامیون نباید از ۸ متر  بیشتر شود یعنی تمامی وسایط نقلیه حداکثر تا کامیون‌های ده چرخ را می توان بر روی صفحه‌ی این باسکول‌ها وزن کرد.

کامیون‌ باید در ۲ حالت بدون بار و حامل بار وزن شوند، تا وزن بار آن‌ها را بتوان حساب کرد. برای هر مرحله از توزین، قبض‌های باسکول جداگانه‌ای از باسکول ۵۰ تنی تحویل صاحب کامیون می‌گردد و با محاسبه میزان اختلاف این اعداد می توان وزن بار را حساب کرد. این امکان نیز وجود دارد که توزین یک کامیون در مبدا با مقصد اختلاف زیادی داشته باشد و این دلیل بر مصرف سوخت و اختلاف باد لاستیک‌های کامیون هست که برای استاندارد سازی، مقادیر مشخصی را برای تلفات سوخت و باد لاستیک در توزین توسط باسکول کامیون کش در نظر گرفته می‌شود.

چطور یک باسکول خوب برای کسب و کار خود پیدا کنیم؟

اگر اطلاعات کافی در مورد باسکول‌ها، انواع آنها و شرکت‌های سازنده آنها ندارید به هیچ عنوان توصیه‌ای جهت خرید برای شما نداریم. چرا  که قیمت باسکول صنعتی نسبت به نوع و مدل آن متفاوت است. برای کسب اطلاع از آخرین قیمت باسکول و خرید باسکول دیجیتالی با کارشناسان فروشگاه توزین سپاهان تماس حاصل فرمایید تا شما را برای داشتن انتخابی بهتر راهنمایی کنند.محصولات زیادی از برندهای ایرانی و خارجی در بازار موجود است اما قیمت باسکول صنعتی ایرانی به علت نداشتن رابطه مستقیم با نوسانات ارز و وارداتی نبودن آن معقول ‌تر و مناسب ‌تر است.