این خودرو یک سدان گمنام در بازار ایران است که لتیتود نام دارد و توسط برند رنو به تولید رسید. لتیتود یکی از سدان های لوکس رنو به شمار می رود که با مدل های ۲۰۱۱ و ۲۰۱۲ به تعدادی محدود به کشور وارد شد و به دلایل متعددی نتوانست فروش مناسبی را تجربه کند اما تا حد زیادی توانست نیاز خریدارانش را برطرف کند به صورتی که صاحبان این خودرو به ندرت حاضر به فروش این خودرو می شوند.

خودرویی که در بازار ایران گم شد
پایگاه خبری تحلیلی مثلث آنلاین:

این روزها در دسته خودروهای کارکرده پیدا کردن خودرویی با پیشرانه حجیم (۲.۵ لیتر به بالا) و مدل ۲۰۱۰ به بالا کمی سخت شده است و معمولا این خودروها قیمت هایی نامتعارف دارند. اما در این مطلب می خواهیم به خودرویی پر قدرت و با مشخصات مناسب بپردازیم. متاسفانه می توان گفت به نوعی این خودرو در بازار ایران گم شد و با وجود پتانسیل بالا نتوانست نظر مخاطبان را به خود جلب کند.

این خودرو یک سدان گمنام در بازار ایران است که لتیتود نام دارد و توسط برند رنو به تولید رسید. لتیتود یکی از سدان های لوکس رنو به شمار می رود که با مدل های ۲۰۱۱ و ۲۰۱۲ به تعدادی محدود به کشور وارد شد و به دلایل متعددی نتوانست فروش مناسبی را تجربه کند اما تا حد زیادی توانست نیاز خریدارانش را برطرف کند به صورتی که صاحبان این خودرو به ندرت حاضر به فروش این خودرو می شوند. 

مشخصات فنی

رنو برای سدان خاص و لوکسش پیشرانه نسبتا حجیم ۳.۵ لیتری ۶ سیلندر را در نظر گرفت که توانایی تولید حداکثر ۲۴۱ اسب بخار توان و ۳۳۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. آیا این پیشرانه حجیم برای ابعاد بزرگ این خودرو مناسب است و می تواند شتاب خوبی را برای این خودرو رقم بزند؟ پاسخ این است که شتاب صفر تا صد این خودرو در حدود ۸.۸ ثانیه است که دستیابی به این شتاب به لطف برخورداری از جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک صورت می پذیرد و می توان آن را تا حدود زیادی راضی کننده تلقی کرد. با توجه به برخورداری این خودرو از پیشرانه حجیم انتظار می رود مصرف سوخت این خودرو نیز نسبتا بالا باشد اما مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در حدود ۹.۹ لیتر به ازای صد کیلومتر است بنابراین می توان این رقم کاملا معقول و مناسب دانست. 

کابین و امکانات رفاهی

رنو نه تنها در بخش فنی برای لتیتود سنگ تمام گذاشته است بلکه در بخش داخلی و تجهیزات رفاهی نیز سعی داشته است تا لتیتود به یکی از مجهزترین خودروهایش تبدیل شود. لتیتود از کابین دلباز و بخش بار با ابعاد مناسبی برخوردار است و به امکاناتی نظیر سیستم تهویه اتوماتیک همراه با سیستم خوشبوکننده هوا، سنسور نور و باران، سقف پاناروما، کروز کنترل، صندلی برقی، چراغ های زنون، سیستم صوتی حرفه ای، ماساژور صندلی راننده و گرمکن برای ردیف جلو و استارت دکمه ای تجهیز شده است. می توان گفت لتیتود از لحاظ امکانات رفاهی حتی با وجود رقبای جدید همچنان در سطح بالایی قرار دارد و می تواند تا حد زیادی نیاز خریدار را برطرف کند.

جمع بندی

هر چند که لتیتود در بازار ایران کاملا شناخته شده نیست و به ندرت شاهد این خودرو در خیابان ها هستیم اما اگر به دنبال خودرویی باشید که چه از لحاظ فنی و چه از لحاظ امکانات رفاهی نیازتان را برطرف کند و از طرف دیگر اگر به دنبال خودرویی خاص باشید می توانید روی لتیتود حساب کنید. ؛ به ندرت می توان خودرویی با این مشخصات در بازار کارکرده ها پیدا کرد و تنها نمونه های صفر کیلومتر سایر برندها وجود دارد که با پیشرانه های با حجم کمتر و آپشن های کمتری به فروش می رسند. در حال حاضر نیز قیمت کارکرده این خودرو در بازار بین ۷۰۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان است.